Khớp nối bánh răng linh hoạt màu cam tùy chỉnh 400mm 450mm 500mm Khớp nối trục đĩa phanh

 Khớp nối bánh răng tang trống với đĩa phanh (WGP)
Với đĩa phanh và khớp nối bánh răng tang trống, khớp nối bao gồm được sử dụng để kết nối trục đầu vào và đầu ra công suất của ống lót bên trái và ống lót bên phải ở đầu ống lót bên trái được cung cấp một bộ bánh răng hình tang trống, một ống lót kết nối ở ngoại vi ống lót bên trái thông qua răng bánh răng hình tang trống và ống lót bên trong ở đầu khớp nối bên trái ống lót bên phải được cung cấp một mặt bích kết nối, mặt bích kết nối và ống lót kết nối thông qua cố định kết nối bu lông xuyên qua, đĩa phanh được kẹp và cố định giữa mặt bích kết nối và ống lót kết nối, với khớp nối bánh răng tang trống và đĩa phanh có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, lắp đặt thuận tiện, đĩa phanh được kết nối với ống lót bên phải cứng, tải trọng phanh và rung động trong quá trình phanh do ống lót bên phải thực hiện và không ảnh hưởng đến hiệu suất ăn khớp của bánh răng tang trống, và độ ổn định của đĩa phanh cũng được cải thiện đáng kể, đảm bảo độ tin cậy khi vận hành.