Khớp nối bánh răng tang trống thép GIICL Khớp nối bánh răng tang trống G20 G10

Khớp nối bánh răng là gì và chúng hoạt động như thế nào?

Khớp nối bánh răng được thiết kế để truyền mô-men xoắn giữa hai trục không thẳng hàng. Chúng thường bao gồm hai khớp nối mềm - một khớp cố định vào mỗi trục - được kết nối bằng một trục chính, hay còn gọi là trục thứ ba. Khớp nối bánh răng kết nối động cơ truyền động với hộp số trong cơ cấu tời, nhưng cũng có thể kết nối hộp số trực tiếp với tang cáp nhỏ hơn bằng một nửa bích.

Về thiết kế, khớp nối bánh răng truyền mô-men xoắn qua các trục với răng bánh răng hình vương miện ăn khớp vĩnh viễn với răng bánh răng thẳng của ống lót—một thiết kế mang lại khả năng truyền mô-men xoắn cao nhất cho kích thước nhỏ nhất. Chúng cũng chạy ở tốc độ cao, tuân thủ mô hình bu lông AGMA và bù trừ độ lệch trục góc, hướng kính và hướng trục.

Tiêu chuẩn hoặc không tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn Xử lý bề mặt: Phun tĩnh điện Độ dịch chuyển hướng tâm: 0,2~0,6mm Linh hoạt hay cứng nhắc: Linh hoạt Vật liệu: Thép Tên sản phẩm: Khớp nối linh hoạt Vật liệu thân máy: Thép Ứng dụng: Máy kéo sợi và dệt